VTLP considera que la dimisión de Puente debe abrir una reflexión sobre el modelo ferroviario y el soterramiento de Valladolid

Rocío Anguita defiende recuperar el proyecto de integración y destinar los recursos públicos a garantizar la seguridad y el mantenimiento de la red ferroviaria

ENLACE: Audio de Rocío Anguita

Valladolid Toma la Palabra valora positivamente que Óscar Puente haya presentado su dimisión y asumido su responsabilidad política ante el gravísimo accidente ferroviario ocurrido la semana pasada. Para la formación, este suceso, el segundo accidente de gravedad en lo que va de año, debe servir también para abrir una reflexión sobre el modelo ferroviario del país y, especialmente, sobre las prioridades de inversión en esta infraestructura.

La portavoz del Grupo Municipal Valladolid Toma la Palabra, Rocío Anguita, considera que es necesario revisar dónde deben destinarse los recursos públicos y preguntarse si tiene sentido seguir defendiendo un proyecto de soterramiento que supondría una inversión de miles de millones de euros mientras existen necesidades fundamentales de mantenimiento y seguridad en la red ferroviaria de todo el país. “Tenemos que reflexionar sobre si podemos seguir defendiendo un soterramiento que cuesta miles de millones de euros frente a garantizar un mantenimiento adecuado de la red ferroviaria para que funcione de forma segura en toda España. La seguridad del tren debe ser la prioridad y esta reflexión debe trasladarse también al futuro ferroviario de Valladolid”, ha señalado Anguita.

Desde VTLP consideran que ha llegado el momento de recuperar el proyecto de integración ferroviaria desarrollado en el pasado mandato municipal, una alternativa que permitiría mantener el paso del tren por la ciudad y mejorar la permeabilidad entre barrios sin asumir el coste desorbitado del soterramiento. “Queremos que el tren siga siendo un elemento fundamental de nuestra ciudad, pero tenemos que repensar qué inversiones necesita y cómo queremos convivir con él. El proyecto de integración permitía avanzar en la permeabilidad urbana sin comprometer miles de millones de euros que también son necesarios para garantizar la seguridad de la red ferroviaria nacional”, ha defendido la portavoz de VTLP.

La formación municipalista insiste en que mejorar la conexión entre los barrios y garantizar una convivencia adecuada con el ferrocarril no exige necesariamente abordar una infraestructura de semejante coste. A su juicio, es necesario apostar por una solución viable y responsable con los recursos públicos, que tenga en cuenta tanto las necesidades de Valladolid como las del conjunto del país. Por ello, Valladolid Toma la Palabra considera que ha llegado el momento de tomar decisiones y superar el bloqueo actual. “Es hora de retomar el proyecto de integración ferroviaria y dejar atrás una situación que impide avanzar. Valladolid necesita una solución que mejore la ciudad, que sea económicamente sostenible y que sitúe el interés general por delante de los grandes proyectos de infraestructura”, ha concluído Anguita.

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